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油缸缩径专用设备的工作原理是什么

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-05-23 17:13:42    浏览次数:5
导读

油缸缩径专用设备的工作原理是什么?【郑州星川感应技术 13676992988 张经理】讲诉:油缸缩径专用设备http://www.zzxingchuan.com/yougang/是采用 “金属热胀冷缩效应”、通过“内加热、外冷却”方式使缸内壁表面金属发生相变、进而达到缩小缸径目的。“内加热”是用中频感应加热装置对油缸内壁进行快速加热、使其表面温度在

油缸缩径专用设备的工作原理是什么?【郑州星川感应技术 13676992988 张经理】讲诉:

油缸缩径专用设备http://www.zzxingchuan.com/yougang/是采用 “金属热胀冷缩效应”、通过“内加热、外冷却”方式使缸内壁表面金属发生相变、进而达到缩小缸径目的。“内加热”是用中频感应加热装置对油缸内壁进行快速加热、使其表面温度在极短的瞬间加热到相变温度以上;“外冷却”是在加热的同时,用冷却水对缸体外表面进行喷淋冷却、使缸体表面急速降温、从而减慢缸体内热量向外传导速度,避免缸体外部变形;“缩径“是指金属相变后所产生的热处理结果。缸壁材料内部结晶组织发生相变、由于金属组织的相变是由比容小的组织向比容大的马氏体组织转变,胀大的体积部分受缸壁空间的约束,向外侧膨胀受限只能向内收缩、使缸壁内径减小(亦称缩径)。经过相变缩径以后的缸壁,其内部原有划伤、锈蚀、磨损超差、涨缸等现象均控制在合理的尺寸内,缸体本身原有的热处理性能指标亦无大的变化。缸壁后续修整加工只需在珩磨机上便可完成。如果调整相关加热频率、移动速度、冷却方式等参数,便可得到缸壁缩径1-3毫米的结果、足以满足各种规格矿用油缸修复再造成形的需要。

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